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菲亞特克萊斯勒汽車撤回與雷諾公司合并提議

巴黎–據知情人士透露,菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)已于周三撤回與雷諾公司(Renault SA)的合并提議,此前后者的聯盟夥伴日產汽車(Nissan Motor Co., NSANY)拒絕支持該交易。

菲亞特克萊斯勒汽車證實了這一消息,并稱該公司仍然堅信其提議具有轉型意義。但該公司表示,很顯然,法國目前不存在支持此類合并順利進行的政治條件。

法國政府是雷諾的最大股東,周三晚間加入了該公司馬拉松式的董事會議,并稱批準上述400億美元合并交易的首要條件是,交易要符合雷諾與日產汽車已維系數十年的聯盟框架。

上述知情人士表示,日產汽車在雷諾董事會的兩位代表擬在就該交易投票表決時棄權。上述知情人士稱,這引發外界質疑,如果合并交易繼續推進,日產汽車是否會致力于維系該聯盟。

知情人士稱,法國政府要求推遲投票促使菲亞特克萊斯勒撤回了合并提議。

一位接近菲亞特克萊斯勒的知情人士表示∶“如果法國政府對日產汽車說‘要是沒有你們,我們不會有任何行動’,那厶他們就掌握了所有的主動權。你不能以日產汽車的支持為條件進行合并。”

菲亞特克萊斯勒是意大利和美國合資企業,其合并提議旨在擴大規模,以應對銷售放緩以及電動汽車和自動駕駛汽車開發成本不斷上升的局面。如果達成協議,合并后的公司每年將生產近900萬輛乘用車和輕型卡車,僅次于大眾汽車(Volkswagen AG, VOW.XE)和豐田汽車公司(Toyota Motor Co., 7203.TO)。

此次談判是在考驗歐洲汽車業克服國家經濟競爭、建立一家與航空領域的空中客車(Airbus SE, AIR.FR, EADSY)類似的歐洲龍頭企業的能力。

菲亞特克萊斯勒汽車5月26日向雷諾董事提出合并方案,提議雙方股東分別持有合并后實體50%的股權。

合并提議于上周公開時,法國和意大利官員對該交易表示出謹慎的支持態度。近日來,在雷諾董事會擁有兩個席位的法國政府已在施壓菲亞特克萊斯勒汽車作出讓步。

雷諾和日產汽車之間長達20年、共享技術及汽車零部件的合作夥伴關系令這項合并提議的順利完成復雜化。雷諾擁有日產汽車43.4%的股份,日產汽車則持有雷諾15%的股份。了解談判內情的人士已表示,日產汽車一直未參與談判。

日產汽車首席執行長西川廣人(Hiroto Saikawa)周一表示,擬議中的合并如果得以實現,將讓雷諾的結構出現重大變化。

西川廣人說∶“這將要求對日產汽車和雷諾之間現有的關系進行徹底評估。”

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